公路石料约束碎石机和破碎机的高质量生产

高速公路的最初起源是在20世纪30年代西方发达国家出现做为 交通提供特别服务的基础设施，一直发展到现在，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，公路的发展不仅仅是经济的需要，也是人类文明和现代生活的一部分。高速公路对石料质量要求中国高速公路建设发展很快，同时高速公路建设对破碎机产品质量提出了新要求，这样作为高速公路建设基本原材料的碎石生产也得到了较大的发展。

针对高速公路沥青、混凝土路面无论采用SMA或其它技术，均对石料粒形、级配提出更高要求，特别对碎石中的针片状含量，原有的加工工艺已不能满足要求。

高速公路对使用石料的质量要求比较严格，同时也是对公路碎石机和公路破碎机高要求，石料的质量包括两个方面：一是资源特性即碎石的力学强度，耐久性、化学稳定性，表面特性及是否存在不良杂质等；二是加工特性，主要包括颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的一致性、洁净度及0.075mm颗粒含量等。

公路碎石机的种类很多有鄂式碎石机、反击式碎石机，冲击式碎石机，锤式碎石机，圆锥碎石机，这些碎石机被应用在铁路、高速公路的修建过程中的石子破碎，人工砂生产等作业中。但为达到路面使用要求碎石机厂家红星机器推荐后期要使用新型反击式破碎机和冲击式破碎机，进行公路石料的破碎和整形加工，更能符合公路破碎机的要求。